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日置 SM7120高阻計(jì) 測(cè)量絕緣材料的絕緣性能
2024-08-02
目前全球汽車制造商都加速由燃油車(Internal Combustion Engine, 以下簡(jiǎn)稱ICE)向搭載電池的電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,以下簡(jiǎn)稱BEV)轉(zhuǎn)型。
BEV除了需要大容量的電池和馬達(dá)外,還需要電池充電的充電槍、以及調(diào)整驅(qū)動(dòng)馬達(dá)輸出的動(dòng)力控制單元(PCU)。這類零部件在運(yùn)作時(shí)需要相較于以往汽車零部件更高的電壓和更大的電流。例如,充電標(biāo)準(zhǔn)GB/T中,以交流220V/直流400V以上的高壓進(jìn)行充電。充電者需手持充電槍將其插入BEV的充電口進(jìn)行充電。因?yàn)槿私佑|到高壓會(huì)很危險(xiǎn),所以充電槍是用絕緣性能較高的樹脂制作的。為了安全起見,即使在BEV的內(nèi)部,電池和PCU的周圍都覆蓋了絕緣材料。此外,馬達(dá)是用纏繞著通電的線制作而成,線周圍被一種叫清漆的絕緣材料所覆蓋,這樣保證了線圈之間的絕緣性。
為了能夠安全使用BEV,絕緣材料的絕緣性能非常重要。因此絕緣材料的性能評(píng)估也越來(lái)越受到重視。
為了確認(rèn)BEV的安全性,需要測(cè)量絕緣材料的絕緣性能。測(cè)量方法有好幾種,一般使用的方法是在施加高壓時(shí)測(cè)量其中流過(guò)的電流,并計(jì)算出其電阻。由于BEV內(nèi)部的電壓越來(lái)越高,因此要求其具備更高的絕緣性能。所謂的絕緣雖然指的是物體之間幾乎不會(huì)流過(guò)電流,但向絕緣材料施加電壓的話,仍會(huì)有少量電流流過(guò)。為了確認(rèn)絕緣材料的絕緣性能,必須準(zhǔn)確測(cè)量其中流動(dòng)的微小電流。
電阻是表示導(dǎo)體間電流流動(dòng)難易程度的物理量,可以用“Ω(歐姆)”來(lái)表示。歐姆定律是表示電壓、電流、電阻關(guān)系的公式。而絕緣電阻指的是絕緣材料的電阻,也就是能夠表示絕緣材料絕緣程度的物理量。
SM7110、SM7120是能夠高精度地測(cè)量微小電流的高阻計(jì)。由于BEV內(nèi)部的電壓越來(lái)越高,因此要求其絕緣性能更高。SM7110可輸出最 大1000V,SM7120可輸出最大2000V的電壓。 我司也提供適用于多種測(cè)試樣品材料和用途的測(cè)試電極。
相關(guān)規(guī)格:IEC62631-3、IEC6009、JIS C2139-3、JIS K6911、ASTM D257
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