電子負載,顧名思義,是用電子器件實現(xiàn)的“負載”功能。類似于可以拉載電流的輸入設備,如同一個可編程的功率電阻。具體地說,電子負載是通過控制內部功率器件MOSFET或晶體管的導通量,使功率管耗散功率,消耗電能的設備。
大功率的電子負載主要可應用于測試車用直流充電樁、車用電池的放電、車載充電器、功率電子元件及一些電力電子元件等產品測試使用。Chroma 63200E系列具有150V、600V、1,200V,三種電壓范圍,功率范圍由2kW至24kW,單一臺的最大電流可達2,000A;透過并聯(lián),最大功率更可達240kW。高功率、并聯(lián)功能、同步動態(tài)的專屬能力,則適合應用于車用電池與燃料電池等高功率的待測物測試。
主要特色
額定功率:2kW, 3kW, 4kW, 5kW, 6kW, 8kW, 10kW, 12kW, 15kW, 18kW, 20kW, 24kW
電壓范圍:150V, 600V, 1,200V
電流范圍:最高達2,000A
定電流、定電阻、定電壓及定功率操作模式
主/從并聯(lián)控制,并聯(lián)數(shù)量高達10臺,最大功率可達240kW
靜態(tài)與動態(tài)負載下進行同步動態(tài)控制
定阻抗(CZ)模式模擬電容性負載開機
即時的電源供應器負載暫態(tài)響應模擬及電壓峰值(Vpk+/-)量測
可透過前面板直接編程255組時序
高精準度的電壓及電流量測
時間量測、電池放電計時
短路模擬
智慧型風扇控制
保護功能:過電流(可調) 、過溫度、過功率(可調)保護與過電壓、反向告警
USB(標配)、 Ethernet / LXI(選配)、GPIB(選配)介面
基本負載應用
63200E系列有定電壓、定電流、定電阻、定功率與定阻抗模式,藉由這些操作模式可以來滿足廣泛的測試需求。舉例來說,定電流與定電阻模式對于電壓源的待測物測試,可確認待測物在不同的負載情況下,輸出電壓是否仍維持穩(wěn)定輸出。對于電池的充電器或充電樁而言,定電壓模式可以改變充電器或充電樁的輸出電壓,以確保充電器或充電樁在所設定的輸出電壓時充電電流的正確性。當待測物為電池時,電子負載則可轉變?yōu)槟M電子設備拉載的行為,許多電池的放電應用、功率消耗等情況都可藉由電子負載的模擬拉載行為來進行電池的分析,而定功率模式則是模擬電子設備拉載行為的最佳選擇之一。
動態(tài)負載
為滿足電源元件對于暫態(tài)的信號及動態(tài)響應的性能要求,63200E系列提供高速、可編程動態(tài)負載等。下圖所示為可編程的參數(shù):設定電流輕/重負載準位、T1&T2、爬升率/下降率與執(zhí)行次數(shù)。 63200E系列中,在負載電流連續(xù)變化時,內部的監(jiān)測機制與線路能使得電流波形失真度達到最小化,動態(tài)變化可高達5kHz。
輕/重負載的重覆次數(shù),范圍為1~65,535,當設定重覆次數(shù)為一次時,負載電流則會進行一脈沖電流的拉載,非常適合應用于測試保險絲、開關元件、同軸電纜線、繼電器與電池的瞬間大電流耐受程度。
使用者可于動態(tài)拉載模式下設定定阻抗模式 (CZ MODE)
主機板上會有許多電容,為避免伺服器電源電源開機時瞬間對主機板上的電容充電,而產生涌浪電流導致觸發(fā)電源供應器的過電流保護機制而無法順利開機,因此電源供應器需進行容性負載開機測試,為此63200E系列針對此一測試需求,提供定阻抗負載模式。
獨一無二的定阻抗拉載模式不同于定電流及定功率的拉載方式,定阻抗模式亦即模擬實際的感抗、阻抗、容抗與負載來進行拉載,因此,拉載電流更能趨近真實情況。此波形圖為模擬交換式電源供應器于容性負載開機測試的電壓、電流波形。
可編程負載時序功能
63200E系列內建255組可編程負載時序,供使用者模擬各種不同的真實拉載狀況??蓡我粫r序(sequence)負載重復拉載與全部時序負載重復拉載,每個時序的最小時間為100毫秒(ms),解析度為100毫秒,以下舉例說明一般常見的編程時序應用。
電池放電及其他應用(筆記型電腦、電動汽車和電動機車),模擬各種不同的動態(tài)拉載電流波形,亦即提供二個電流準位以上的動態(tài)電流模擬或一次性拉載模擬(供單一通道輸出的待測物)
電源供應器混合負載調變 (供多通道輸出的待測物)
燃料電池生命周期測試的負載模擬
自訂快捷鍵設計
四組自行定義的常用快捷鍵,讓使用者能更快速的進入所需要的操作模式,若要更改快捷鍵的定義,僅需長按快捷鍵2秒即可。
超高功率密度
63200E系列共有5種高度、12種功率、3種電壓,共計36個型號。領先全球的超高功率密度設計,顛覆高功率電子負載體積大、移動不便的觀念,能為實驗室節(jié)省不少空間,同時能輕松解決自動測試系統(tǒng)更新電子負載時的空間議題。
三檔位與精準量測
63200E系列擁有精準的量測精度,具有高、中、低三個負載操作與量測檔位,內建高精密A/D轉換器,電壓、電流、功率的量測規(guī)格分別可達電壓0.02%+0.02%FS、電流0.1%+0.1%FS與功率0.1%+0.1%FS的精準度。
主/從式并聯(lián)控制
63200E系列具有智慧型主/從控制模式,可讓相同電壓規(guī)格的63200E系列電子負載進行并聯(lián)使用,并可達到同步動態(tài)的功能以滿足電源測試的需求。再者,亦提供了255組的儲存功能,并可隨時呼叫使用者所儲存的設定值。在自動化的測試上,此儲存、呼叫的功能縮短測試時間。
63200E同時備有USB介面(標配)、GPIB選配介面及Ethernet選配介面,使用者可透過這些介面進行遠端控制及其他的自動測試應用。
電池放電測試
63200E特別為電池放電測試,提供使用者三種放電模式: 定電流、定電阻與定功率模式進行穩(wěn)態(tài)放電,并透過設定截止電壓與停止時間(1秒~100,000秒) ,讓電子負載能正確的停止拉載,確保電池不會因過度放電而損壞。除此之外,在量測方面,能測量電池的放電電量(WH、AH)與總放電時間。
直流充電樁與車載充電器測試
直流充電樁是在電動車相關市場不可或缺的設備,63200E系列高功率直流電子負載的功率等級齊全,從2kW到24kW,操作電壓則高達1,200V,針對直流充電樁的功能性測試,63200E能提供足夠的模式與功能,幫助研發(fā)單位進行功能性測試,幫助品保單位進行驗證測試,更能整合于8000系統(tǒng),幫助生產線快速的生產。
車載充電器的測試部分,63200E也可用來模擬電池,當車載充電器開始以定電流(CC)模式對電池充電時,63200E可設定定電壓(CV)模式來進行拉載,一旦車載充電器在進入定電壓(CV)模式對電池進行浮充時,63200E則需改設定為定電流(CC)模式進行拉載。
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