電動和混合動力汽車的電池測試
2021-07-30
汽車行業(yè)的競爭和混合動力技術的發(fā)展速度促使制造商投資于電池的研發(fā)。上市時間至關重要,而電池的全面產品測試也不應忽略,因為召回車輛會帶來高昂的成本。
電池及其子系統(tǒng)(如連接,冷卻等)在長使用期限的情況下,容易發(fā)生故障,其范圍可能從電池性能下降到完全失效。由于用于電動和混合動力車輛的電池存在各種尺寸、形狀、重量和化學成分,因此不同的測試方法對于驗證耐久性至關重要。三種主要的電池類型是電池單元、電池模塊和電池組。
為了符合混合動力和電動汽車電池的主要法規(guī)和標準,例如ISO、MIL和USABC,必須對電池單元、電池模塊、電池組和子系統(tǒng)進行機械,電氣,環(huán)境和化學測試。艾克賽普提供了用于機械振動測試的電池測試解決方案。
除了振動測試模擬之外,車輛電池及其子系統(tǒng)的物理振動測試也至關重要。艾克賽普 LDS振動測試系統(tǒng)提供了用于低氣壓,機械振動和沖擊測試的整體解決方案,該方案包括法規(guī)UN 38.3和ECE Reg 100,其中規(guī)定,在運輸任何電池單元、電池模塊或電池組之前,必須根據(jù)危險品法進行測試。但是,還有許多其他法規(guī)適用于不同的國家,而這些法規(guī)又側重于不同的技術/電池類型(電池單元電池模塊、電池組等)。
由于不同的電池類型及其子系統(tǒng)具有不同的尺寸、重量和所需的振動測試曲線,因此功能強大且用途廣泛的系統(tǒng)至關重要。該系統(tǒng)必須易于適應多種測試需求,以模擬車輛的使用壽命。 但這還不是全部,由于耐久性測試通常是重復性的,因此振動測試解決方案需要易于設置、實施和完成,以確保測試在整個過程中都是準確且一致的。
為了在振動測試過程中嚴格控制濕度和溫度,可以集成一個氣候箱。此外,艾克賽普交鑰匙解決方案可同時測量電池的機械振動和熱/功率循環(huán)。
從傳感器和轉換器,到數(shù)據(jù)采集和集成,再到分析軟件,借助艾克賽普振動測試解決方案,您可以快速有效地測試電池的耐用性。
振動傳感器不僅用于根據(jù)定義的參考譜監(jiān)視和控制施加到測試對象中的振動,而且還用于獲取數(shù)據(jù)以進行即時或后處理分析。振動傳感器包括加速度計,力傳感器,阻抗頭,力錘,振動校準器,以及附件,例如電纜和其他進行精確測量的重要設備。
LDS振動臺用于使測試對象產生振動。除了多種多樣的電動振動臺外,艾克賽普 LDS振動系統(tǒng)還提供隔熱板,水平滑臺,垂直擴展頭,并與氣候箱及輔助設備的制造商緊密合作。
LDS功率放大器將驅動信號提供給振動臺。寬范圍的艾克賽普 LDS線性和數(shù)字開關放大器被設計用于驅動艾克賽普 LDS振動臺以及第三方振動臺。
LDS振動控制器為LDS功率放大器提供測試設置譜線,以將驅動信號推進到振動臺中。艾克賽普提供可以簡易設置以及先進測試技術的LDS振動控制器,并與控制器制造商緊密合作以實現(xiàn)高通道數(shù)。
LDS振動控制軟件可進行即時和/或后處理分析,并自動集成到每個LDS振動控制器中。
可以使用nCode軟件生成一個疲勞損傷加速等效的功率譜密度載荷譜,提供包含ISO,MIL和USABC標準的通用PSD、正弦掃描譜線的數(shù)據(jù)包,以提供基準條件。該PSD頻譜既可以用于物理測試以驅動LDS振動系統(tǒng),也可以用于驅動虛擬振動分析。
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