峰值因數(shù)+ 是一種新的專(zhuān)有算法(或技術(shù)),可使軸承測(cè)量不再混亂。振動(dòng)分析師利用原始的峰值因數(shù)識(shí)別軸承故障。它被定義為時(shí)域振動(dòng)信號(hào)的峰值與均方根值之比。
原有峰值因數(shù)算法的一個(gè)主要局限在于它不會(huì)隨著軸承降低而線(xiàn)性增加,這樣就很難確定機(jī)械問(wèn)題的嚴(yán)重度。事實(shí)上,峰值因數(shù)會(huì)隨著軸承慢慢發(fā)生嚴(yán)重故障(因較大的均方根值引起)而下降。
為了克服這一局限,
福祿克使用了一種專(zhuān)有算法,稱(chēng)為峰值因素升級(jí)版 (CF+)。CF+ 值的范圍為 1 至 16。隨著軸承狀況的惡化,CF+ 值會(huì)增加,這樣可確保用戶(hù)能夠使用
測(cè)振儀測(cè)試讀數(shù)并容易地認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重度。為了更加簡(jiǎn)便起見(jiàn),福祿克
FLUKE也采用了一個(gè)四級(jí)嚴(yán)重度等級(jí),將軸承狀況界定為良好、一般、不滿(mǎn)意或者不可接受。