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中海油“深水旗艦”首航赴南海 可3000米深水鋪管
2012-05-19
圖為深水鋪管起重船“海洋石油201”。新華社記者 胡俊超攝
繼5月9日國內(nèi)首座深水鉆井平臺“海洋石油981”在南海成功開鉆后，與其并列為中國海洋石油“深水艦隊”旗艦之一的國內(nèi)首艘深水鋪管起重船“海洋石油201”，今天在位于青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的中海油海工基地碼頭正式起航，駛向南海第一個深水油氣田——荔灣3－1氣田，進行1500米深水鋪管作業(yè)。自此我國有能力在南海自營勘探開發(fā)深水油氣資源。
中國海洋石油總公司總經(jīng)理楊華介紹，“海洋石油981”的設(shè)計、建造和施工關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)列入“十一五”國家科技重大專項和863計劃。作為我國首個自主設(shè)計、建造的3000米深水鋪管起重船，它集成創(chuàng)新了多項世界頂級裝備技術(shù)，代表了當今世界海洋石油工程船舶的最高水平，創(chuàng)造了多項世界紀錄。而多位業(yè)內(nèi)專家稱，其技術(shù)水平和建造難度，在很多方面甚至超過了“海洋石油981”。
據(jù)悉，“海洋石油201”承擔深水油氣田生產(chǎn)環(huán)節(jié)相關(guān)設(shè)施的建設(shè)，包括固定式、浮式和水下油氣生產(chǎn)設(shè)施的安裝，以及海底管道鋪設(shè)等全方位海上施工作業(yè)。它是世界上第一艘同時具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級起重能力和DP－3級動力定位能力的艦船，能在除北極外的全球無限航區(qū)作業(yè)；配置了包括全電力推進、全電力變頻驅(qū)動、DP－3級動力定位、深水“S”型雙節(jié)點鋪管系統(tǒng)、4000噸重型海洋工程起重機等一系列國際上最先進的技術(shù)和裝；入籍中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS）雙船級，其總體技術(shù)水平和綜合作業(yè)能力在國際同類工程船舶中處于領(lǐng)先地位。
中海油方面解釋，所謂DP－3級，是國際海事組織的最高動力定位級別，可依靠自身的自控系統(tǒng)和衛(wèi)星定位，自動測定風向等海況，將船穩(wěn)穩(wěn)停泊在作業(yè)點；傳統(tǒng)方式是由其他船只拖動、靠錨泊船，這在深海中難以施展。
據(jù)介紹，南海油氣資源極為豐富，石油地質(zhì)資源量約在230—300億噸之間，天然氣地質(zhì)資源量約為16萬億立方米，占我國油氣總資源量的1／3，其中70%蘊藏于153.7萬平方公里的深海區(qū)域。此前，南海已有的深水油氣田開發(fā)均為多國合作方式，受技術(shù)能力制約，一國自營開發(fā)的尚無先例。（記者 瞿劍）
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