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中國計量院為神舟九號提供艙內(nèi)空氣檢測
2012-06-20
導(dǎo)讀：神舟九號飛船6月16日18時37分成功發(fā)射，中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋將第一次入住“天宮”。為了讓航天員在飛船和天宮一號的生活更安全、更舒適，必須確保艙內(nèi)的空氣質(zhì)量，中國計量院為神舟九號飛船提供艙內(nèi)空氣質(zhì)量檢測。
中國計量院為神舟九號飛船提供艙內(nèi)空氣質(zhì)量檢測為航天員打造舒適生活空間
“5、4、3、2、1，點火!”6月16日18時37分，隨著零號指揮員的口令下達，一條橘紅色的火龍從長征二F遙九火箭的底部猛地噴射出來，火箭拔地而起，將神舟九號飛船送入云霄。從此，3名航天員開始了他們?yōu)槠?3天的太空生活。
“為了讓航天員在飛船和天宮一號的生活更安全、更舒適，必須確保艙內(nèi)的空氣質(zhì)量。我們的工作就是為航天飛行器、飛船等艙內(nèi)材料的有毒有害氣體釋放進行模擬檢測評價試驗，同時，對艙內(nèi)的空氣質(zhì)量進行綜合評價，為航天員的生命安全提供技術(shù)保障。”談到自己為中國航天所做的這份工作，中國計量院氣體研究室研究員周澤義感到非常光榮和自豪。
在神舟九號13天的太空飛行中，飛船內(nèi)的空氣質(zhì)量狀況會對航天員的身體健康帶來影響。天宮一號空間實驗室也好，神舟九號飛船船艙也罷，里面都安裝了各種復(fù)雜的儀器設(shè)備設(shè)施，它們所使用的材料也各不相同。例如，在天宮一號長9米、最大直徑3.35米、重量約8.5噸的空間實驗室里，就安裝了大大小小500余臺設(shè)備，它們對在軌運行和正常工作十分關(guān)鍵。“這些用于航天飛行器、飛船艙等特殊場合的材料到底會釋放出哪些氣體?釋放量是多少?對艙內(nèi)空氣質(zhì)量是否會產(chǎn)生影響?這些都需要我們經(jīng)過檢測才能判定，只有合格的材料才能用于飛船的研制。”周澤義說。
周澤義所在的中國計量院氣體研究室是我國氣體化學(xué)計量的溯源單位。在長期的科研實踐中，氣體研究室在國內(nèi)標準氣體研究和氣體分析研究領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，同時，該室還擁有一批先進的高純氣體大中型分析測試儀器和先進的實驗室設(shè)施。近年來，他們的一系列科技成果已經(jīng)得到成功推廣應(yīng)用，如室內(nèi)空氣質(zhì)量評價及相關(guān)標準物質(zhì)研制等，為保障人民生命安全及國家重大工程建設(shè)提供了有力支撐。
從2008年起，氣體研究室就開始為中國航天飛行器等特殊場合提供空氣質(zhì)量檢測，到現(xiàn)在已經(jīng)開展了近百次檢測。“每次我們會先從飛船艙內(nèi)采樣，然后拿回實驗室進行檢測。”嚴格的氣體計量檢測，眾多科技工作者的全力保障，都是為了讓飛船艙內(nèi)的空氣更好，為航天員打造更舒適的生活空間。
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