在管路設(shè)計(jì)中,需要進(jìn)行管路中流體流量和壓降分析與計(jì)算。眾所周知,管路中流量和壓降,既與管路自身的性能曲線有關(guān),又與流體輸送機(jī)械(泵、風(fēng)機(jī))的性能曲線有關(guān)。兩條性能曲線的交點(diǎn),是管路系統(tǒng)運(yùn)行的工況點(diǎn),而工況點(diǎn)參數(shù):流量、壓頭(或風(fēng)壓),便是管路中流體的流量和壓降。當(dāng)管路或輸送機(jī)械進(jìn)行并聯(lián)、串聯(lián)或并串聯(lián)組合時(shí),管路中流量和壓降都會(huì)發(fā)生變化。如果在流量-壓降坐標(biāo)圖上同時(shí)標(biāo)繪出輸送機(jī)械性能曲線和并聯(lián)、串聯(lián)及并串聯(lián)管路的性能曲線,與解析法相比,能更清楚地反映出管路中流量和壓降的變化情況。
符號(hào)說(shuō)明
A為工況點(diǎn);位頭與靜壓頭之和 F為風(fēng)機(jī)A’為并、串聯(lián)風(fēng)機(jī)管路中單個(gè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行 H為壓頭工況點(diǎn)
k為管路(段)阻力系數(shù)
As為一臺(tái)風(fēng)機(jī)單獨(dú)置于管路中工況點(diǎn) L為管長(zhǎng)
d為管徑(非圓形管為當(dāng)量直徑)
Q為流量
u為截面平均流速 △Z為位頭差
△p為管路中壓降;管路兩端靜壓強(qiáng)差 λ為摩擦系數(shù),無(wú)因次
△pf管路中流動(dòng)阻力損失 ζ為管件(彎頭、閥門(mén)等)局部阻力系數(shù),
△pF為風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓 無(wú)因次
△p1,△p2分別為k1,k2 管段壓降 p為流體的密度
△p12c為復(fù)合管路中k1,k2并聯(lián)管段的壓降
來(lái)源
電能質(zhì)量分析儀 http://rengken.cn/