振動(dòng)監(jiān)測(cè)這一名詞國(guó)外早在50多年前就已經(jīng)提出,但由于當(dāng)時(shí)測(cè)試技術(shù)和振動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷故障特征知識(shí)的不足,所以這項(xiàng)技術(shù)在20世紀(jì)70年代前都未有明顯發(fā)展。國(guó)內(nèi)提出振動(dòng)監(jiān)測(cè)也有30多年的歷史,由于國(guó)內(nèi)設(shè)備機(jī)組振動(dòng)的特殊性,因而在振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷方法、故障機(jī)理的研究方面,具有獨(dú)特的見(jiàn)解。經(jīng)過(guò)50多年的現(xiàn)場(chǎng)故障診斷的實(shí)踐,在機(jī)組振動(dòng)故障特征方面積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),對(duì)其中許多故障的生成和產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)理,都作了長(zhǎng)期、深入的研究。糾正了傳統(tǒng)的誤解。在診斷思維模式方面,提出了正向推理,徹底扭轉(zhuǎn)了振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障原因難以查明的局面。目前若采用正向推理,診斷機(jī)組振動(dòng)故障準(zhǔn)確率一般都可達(dá)80%以上。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷就目前來(lái)分,可分為在線(xiàn)診斷和離線(xiàn)診斷。前者是對(duì)運(yùn)行狀態(tài)下的機(jī)組振動(dòng)故障原因作出出線(xiàn)條的診斷,以便運(yùn)行人員作出糾正性操作,防止事故擴(kuò)大。因此,在線(xiàn)診斷在診斷時(shí)間上要求相對(duì)比較緊迫,目前采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),故又稱(chēng)為自動(dòng)專(zhuān)家診斷系統(tǒng)。系統(tǒng)的核心是專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn),但是如何將分撒的專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)化和條理化,變成計(jì)算機(jī)的語(yǔ)言,是目前國(guó)內(nèi)外許多專(zhuān)家正在研究的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題,因此不能將這種診斷系統(tǒng)誤解為能完全替代振動(dòng)專(zhuān)家。即使到來(lái),也是診斷專(zhuān)家設(shè)計(jì)和制造診斷系統(tǒng),為缺乏振動(dòng)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員服務(wù),而不是診斷系統(tǒng)替代振動(dòng)專(zhuān)家。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線(xiàn)診斷是為了消除振動(dòng)故障而進(jìn)行的診斷,這種診斷在時(shí)間要求上不那么緊迫,可以將振動(dòng)信號(hào)、數(shù)據(jù)拿出現(xiàn)成,進(jìn)行仔細(xì)的分析、討論或模擬實(shí)驗(yàn),因此稱(chēng)它為振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線(xiàn)診斷。離線(xiàn)診斷在故障診斷深入程度上要比在線(xiàn)診斷具體的多,因此難度也較大。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線(xiàn)故障診斷技術(shù)包括診斷思維方法、振動(dòng)故障范圍及其特征(包括數(shù)據(jù)處理)和機(jī)理。但一般所說(shuō)的故障診斷技術(shù)主要是指故障特征和機(jī)理,對(duì)于故障診斷思維方式和故障范圍的研究,目前還未能引起應(yīng)有的關(guān)注。