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紅外熱像儀在道橋工程檢測中的優(yōu)點
2015-05-11
在公路隧道、地鐵隧道、地下室、地下車庫、地下商場等各類地下工程中，由于設(shè)計、施工、選材、地質(zhì)條件以及人為或自然災(zāi)害等因素，導(dǎo)致已運營的地下工程常常發(fā)生滲漏現(xiàn)象，若不進行及時治理，必將影響工程使用功能、影響結(jié)構(gòu)耐久性甚至會影響到地下結(jié)構(gòu)的安全。
因此定期檢測其圍護結(jié)構(gòu)是很有必要的，可以為地下工程的修繕提供依據(jù)，同時為地下工程更加科學(xué)合理的設(shè)計、施工、選材等提供基礎(chǔ)資料。在自然界中，一切物體都可以輻射紅外線，因此利用探測儀測量目標本身與背景間的紅外線差可以得到不同的熱紅外線形成的紅外圖像，這就是紅外熱像儀在道橋工程檢測中的的工作原理。
紅外線(或熱輻射)自然界中存在最為廣泛的輻射，還具有兩個重要的特性：
紅外線直接和物體表面的溫度相關(guān)。這個特點使人們可以利用它來對物體進行無需接觸的溫度測量和熱狀態(tài)分析，從而為工業(yè)生產(chǎn)，節(jié)約能源，保護環(huán)境等方面提供了一個重要的檢測手段和診斷工具。
在道橋工程中，因路面厚度設(shè)計、基層、路面窨井及管線、混凝土質(zhì)量、橫向縮縫、溫差及交通荷載等各方面的影響，導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生的各種缺陷如龜裂、塊裂、縱裂、橫裂、坑槽、沉陷、車轍、波浪擁包、修補不良等，水泥路面產(chǎn)生的破碎、裂縫、板角斷裂、錯臺、唧泥、邊角剝落、接縫料損壞、坑洞、修補損壞、拱起和層狀剝落等缺陷，以及橋梁開裂、破損和路面積水等均可利用紅外熱像儀技術(shù)進行普查，為道橋養(yǎng)護、維修與加固提供可靠依據(jù)。同時，檢測結(jié)果易于永久儲存，反復(fù)調(diào)用，便于建立檢測檔案資料。
紅外熱像儀產(chǎn)品鏈接：http://rengken.cn/product/thermography/
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