(1)除在測試過程中特殊指明者外,不能用
指針式萬用表測試電腦和傳感器,應(yīng)使用高阻抗數(shù)字式萬用表,萬用表內(nèi)阻應(yīng)不低于1OKΩ。
(2)首先檢查保險(xiǎn)絲、易熔線和接線端子的狀況,在排除這些地方的故障后再用萬用表進(jìn)行檢查。
(3)在測量電壓時(shí),點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)接通(ON),蓄電池電壓應(yīng)不低于11V。
(4)在用萬用表檢查防水型連接器時(shí),應(yīng)小心取下皮套,用測試表筆插入連接器檢查時(shí)不可對端子用力過大(圖 1(b))。檢測時(shí),測試表筆可以從帶有配線的后端插入,也可以從沒有配線的前端插入。
(5)測量電阻時(shí)要在垂直和水平方向輕輕搖動(dòng)導(dǎo)線,以提高準(zhǔn)確性。
(6)檢查線路斷路故障時(shí),應(yīng)先脫開電腦和相應(yīng)傳感器的連接器,然后測量連接器相應(yīng)端子間的電阻,以確定是否有斷路或接觸不良故障。
(7)檢查線路搭鐵短路故障時(shí),應(yīng)拆開線路兩端的連接器,然后測量連接器被測端子與車身(搭鐵)之間的電阻值。電阻值大于1MΩ為無故障。
(8)在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)線路之前,應(yīng)首先切斷電源,即將點(diǎn)火開關(guān)斷開(OFF),拆下蓄電池極樁上的接線。
(9)連接器上接地端子的符號因車型的不同而不同,應(yīng)注意對照維修手冊辨認(rèn)。
(10)測量兩個(gè)端子間或兩條線路間的電壓時(shí),應(yīng)將
萬用表(電壓檔)的兩個(gè)表筆與被測量的兩個(gè)端子或兩根導(dǎo)線接觸。
(11)測量某個(gè)端子或某條線路的電壓時(shí),應(yīng)將萬用表的正表筆與被測的端子或線路接觸;而將萬用表的負(fù)表筆與地線接觸。
(12)檢查端子、觸點(diǎn)或?qū)Ь€等的導(dǎo)通性,是指檢查端子、觸點(diǎn)或?qū)Ь€等是否通電而沒有斷開,可用萬用表電阻檔測量其電阻值的方法進(jìn)行檢查。
(13)在測量電阻或電壓時(shí),一般要將連接器拆開,這樣就將連接器分成了兩部分,其中一部分稱為某傳感器(或執(zhí)行部件)連接器;另一部分稱為某傳感器(或執(zhí)行部件)導(dǎo)線束連接器或?qū)Ь€束一側(cè)的某傳感器(或執(zhí)行部件)連接器(或連接器套)。例如,拆下噴油器上的連接器后,其中一部分稱為噴油器連接器,另一部分則稱為噴油器導(dǎo)線束連接器或?qū)Ь€一側(cè)的噴油器連接器。在測量時(shí),應(yīng)弄清楚是哪一部分連接器。