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電池包的測(cè)試,不該只是充放電
2016-04-15
大型功率電池已經(jīng)廣泛用在儲(chǔ)能電站或電動(dòng)汽車，但是電池壽命及穩(wěn)定度問(wèn)題，仍然是業(yè)界的困擾。傳統(tǒng)電池測(cè)試用穩(wěn)態(tài)電流做充放電，由電池容量的衰減狀況判斷電池的好壞來(lái)，但是結(jié)果和實(shí)際使用卻差異很大。主要是忽略了電池實(shí)際工況是動(dòng)態(tài)充放電，電池芯的阻抗差異也影響電流平衡及造成過(guò)充過(guò)放的現(xiàn)象，電池健康程度(SOH)不能再只用容量衰減來(lái)表示。
中外知名儀器廠-中茂電子，推出Chroma 17030能源回收式電池模塊充放電測(cè)試系統(tǒng)，為單一輸出設(shè)計(jì)或雙輸出設(shè)計(jì)， 專門為高功率二次電池組測(cè)試而開(kāi)發(fā)的高精密充放電設(shè)備，具有模擬工況電流及功率 動(dòng)態(tài)充放電曲線的功能，采用可回收能源設(shè)計(jì)架構(gòu)，將電池組放電產(chǎn)生的電能回收再利用，高精準(zhǔn)度的輸出與量測(cè)規(guī)格保障測(cè)試品質(zhì)，適用于需要可靠數(shù)據(jù)的檢測(cè)?？膳cBMS溝通讀取內(nèi)部數(shù)據(jù)，做為截止或保護(hù)條件。搭配同步取樣的資料搜集器可多達(dá)192通道溫度或電壓的測(cè)量，精度高達(dá)1mV，檢測(cè)出電池芯阻抗的變化。
可應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)范圍包含電動(dòng)車廠、儲(chǔ)能系統(tǒng)商、電池 模組廠等，適合用于電池管理系統(tǒng)測(cè)試、電池組續(xù)航力測(cè)試等、產(chǎn)品進(jìn)出貨檢驗(yàn)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證研究、電池組生產(chǎn)線上容量學(xué)習(xí) (Learning)與直流內(nèi)組測(cè)試等用途。另外，可搭配專門的軟件，成為電池模擬電源，可設(shè)定電池容量及放電曲線及阻抗特性，用來(lái)測(cè)試搭配電池的充電器或電能轉(zhuǎn)換器。
特點(diǎn)
- 充放電模式：定電流／定功率／定電壓／動(dòng)態(tài)電流或功率波形
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量測(cè)精準(zhǔn)度
- 電壓 : 0.05% rdg.+0.05% F.S.
- 電流 : ±0.1%F.S. - 回收電池組放電能量
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客制化設(shè)備規(guī)格
- 電壓范圍 : 10~1200V
- 電流范圍 : 0~1000A
- 功率范圍 : 90~350kW (最大可并聯(lián)到4臺(tái))
- 系統(tǒng)具備可并聯(lián)功能，可與同型號(hào)設(shè)備進(jìn)行并聯(lián)，增加使用者彈性化的設(shè)備高利用率
- 在同一個(gè)機(jī)柜中具備雙輸出設(shè)計(jì)，可獨(dú)立控制
工況模擬 (動(dòng)態(tài)電流波形模擬測(cè)試)
電池組具有快速與不規(guī)格的電流狀態(tài)，透過(guò)工況模擬類比，電池組使用狀態(tài)才能真實(shí)反應(yīng)于電池。
產(chǎn)品鏈接： Chroma 17030 能源回收式電池包測(cè)試系統(tǒng) http://rengken.cn/product/teter-tool/23608.html
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